海啟高速、錫通高速北接線通車

　　海啟高速、錫通高速北接線通車

　　昨天上午，2019年南通中心城市建設“四十大”重點項目中的海啟高速公路、錫通高速北接線提前實現通車，創下南通高速公路建設速度最快、投資最大、里程最長的全新紀錄。南通是今年全省唯一建成兩條高速的城市。至此，南通高速公路總里程躍居全省第三，密度達到6.1公里/百平方公里。南通市委副書記、市長徐惠民宣布兩條公路開通，南通市委常委、常務副市長單曉鳴主持開通儀式，南通市委常委、市委秘書長吳永宏，南通市政府秘書長陳俊出席活動。

　　海啟高速是江蘇省“十五射六縱十橫”高速公路網規劃中“橫七”（啟東至揚州）的重要組成部分，項目起自G15沈海高速與S28啟揚高速公路交匯處的雪岸樞紐，經海安、如皋、如東、通州灣示范區、海門、啟東，終點接G40滬陜高速公路，通過崇啟大橋與上海相連。線路全長130.75公里，全線按雙向四車道高速公路標準設計，設計速度為120公里/小時，設互通立交12處，服務區3處。2016年10月開工建設。

　　海啟高速公路是“十三五”期間江蘇省新建里程最長的高速公路，也是南通交通建設史上單體投資規模最大的工程。作為南通“一環接蘇南、二環連浦西、三環通浦東”的高速路網中的第三環，是南通的沿海大通道，南通沿海港口和臨港工業園區由此將實現10分鐘上高速。項目在實現南通縣級節點高速公路網絡互聯互通的同時，形成新的蘇滬省際通道，對服務江蘇新出?？诮ㄔO、打造通州灣港口集疏運體系、推進沿海開發、陸海統籌發展以及建設長江北翼經濟中心具有重要意義。

　　錫通過江通道公路北接線工程是江蘇省“五縱九橫五聯”高速公路網規劃的重要組成部分。項目南起滬通長江大橋，向北跨越沿江公路、G40滬陜高速、寧啟鐵路，途經通州、如皋，終點接G15沈海高速。線路全長22.333公里，工程起點至G40滬陜高速段落采用100公里/小時、雙向六車道高速公路標準；G40滬陜高速至G15沈海高速段落采用120公里/小時、雙向四車道高速公路標準。設互通立交4處。2017年4月開工建設。

　　目前滬通長江大橋公路橋仍在建設之中，暫時還未通車，因此錫通過江通道僅能分段通行。不過，明年滬通長江大橋建成通車后，該接線工程將進一步縮短蘇南蘇中城市時空距離，對進一步策應沿江沿海開發，推動南通西部地區全面融入蘇南、接軌上海具有重要意義。